新北福隆 舊草嶺隧道環狀線20km自行車心得

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出遊地點:貢寮福隆 舊草嶺隧道

出遊時間:2013/6月

停留時間:約5小時

開放時間:下午17:00隧道內清場,17:30隧道關閉

交通資訊:http://ppt.cc/WnNW

官網:同上

地址:舊宜蘭線鐵路 (新北市貢寮區福隆段至宜蘭縣頭城鎮石城)

電話:02-2499-1210(福隆遊客中心)

票價:免費

 

來福隆除了玩水看沙雕,終於玩到一直想去的舊草嶺隧道

這裡的環狀線自行車道有許多人介紹過,但大多人騎到隧道就折返

 

官網說明:

舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀,洞口高5公尺,可容單線通車。福隆

端北口上方立有「制天險」門額,表示地形之險惡,石城端南口立有「

白雲飛處」門額,歷經歲月的風霜,燻黑的石額看得出當年蒼勁的筆跡。

福隆隧道口前約200公尺處並設立「吉次茂七郎紀念碑」,以紀念開挖

隧道的日籍技師。 



東北角暨宜蘭風管處歷經多年的努力,將舊草嶺隧道規畫為結合歷史、

文化、觀光的「鐵馬隧道」,拆除磚塊,並在去年六月周休假日一度開

放,讓遊客體驗它的原始風貌,以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至

20分鐘,步行則須30分鐘以上。 


這條北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道,由於舊草嶺就在新草

嶺隧道旁,每當火車經過時,還可聽到隆隆的火車聲,讓許多鐵道迷期待

不已。舊草嶺隧道以鐵道博物館概念設計,隧道內的車道地面仿造鐵路軌

道形式,勾劃出鐵路意象,照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩,同時

利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效,裝置廢棄鐵道文物。騎著單車穿

越舊草嶺隧道,在隧道火車音效下,宛如騎在涼涼的鐵支路隧道內,感覺

復古又有趣。

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首先挑一台喜歡的自行車,這邊租車大多是100元/天

租電動腳踏車較貴,其他價格都一樣

出車站後有三到四間租車店,可自行挑選較新車款

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有一般的越野自行車,也有輪胎細細的公路自行車

如果是要騎環狀線就不建議騎雙人車或淑女車,會騎得很吃力

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淑女車

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從車站旁開始算,踏上旅途的起點

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從出發到舊草嶺隧道大約2公里多,沿路花草樹木十分舒暢

唯獨有時卡車經過有些廢氣不太爽外

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這天天氣雖熱但太陽不會很曬,是個適合騎車的好日子

雖然太陽看起來不大但防曬還是很重要

畢竟紫外線是恐怖的隱形殺手

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看到這批可愛的鐵馬表示已經到了隧道入口

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注意:如要以步行的方式進入舊草嶺隧道僅限平日,例假日因自行車

較多,為了顧及遊客安全,例假日隧道內禁止步行。

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有不少人在隧道口合影留念

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上面寫著「制天險」,表示環境險惡 

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隧道全長2公里多, 是日治時代由日本人建造而成

騎在裡面十分陰涼,平日人不多不會過於擁擠

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騎到中間會看到新北市與宜蘭縣的分界點

這裡也是大家會停下來拍照的景點

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在隧道中慢慢騎會有種看不到終點的感覺…

好不容易騎到隧道出口

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出隧道後是個看海、遠眺龜山島的休息區

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龜山島

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上頭字樣為「白雲飛處」

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從這裡開始是體力耐力的挑戰

如果剛剛算騎了5公里,接著沿海線騎回福隆還有15公里的路…

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沿途海景壯麗,吹著海風聽海浪聲將所有煩惱拋諸腦後

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在台北覺得生活煩悶一堆狗屁事,坐一小時火車來福隆騎腳踏車

看看海景、吃個便當、騎騎單車再回去,花費300元就可紓解壓力

(福隆來回火車票刷悠遊卡150元+福隆便當60元+租腳踏車100元=310元) 

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沿途腳踏車道跟一般車道雖然比鄰但還算安全 

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中途的休息站,騎到這裡時會覺得有點累

因為這裡大約是路程一半10公里左右,不自覺會想到:「還有10公里要騎…」

 

但想想沿途經過的美景,停止一切慣性的計算模式

腦袋放空讓身體隨心所欲踩踏,讓眼睛吸收一望無盡的海景

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上頭小小的三貂角燈塔

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沿途到達了馬崗社區,是個沿海小漁村

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有個「老人長壽俱樂部」

旁邊是里民活動中心但可能是太熱了裡面沒半個人,看起來有點殘破

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一路上最煩的是風阻問題

沿途下坡很多,但逆風踩腳踏車相當吃力@@

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接著經過「吳家樓仔厝」是以前大戶人家的輾米廠

是間以「平行砌」搭建的石頭屋

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一間小小的福連國小

感覺是個學生少少,大家都過著快樂生活的小學

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看到東興宮就表示已經要到終點福隆海水浴場了

以前也有從這裡進入海水浴場過

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回到終點實在相當開心

完成了腳踏車20公里的小小里程

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心得:

1.來福隆騎腳踏車走舊草嶺隧道值得一遊

2.不一定要走環狀線,全家出遊建議到隧道折返即可

3.沿途風景優美,但騎車前需注意防曬措施

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一般留言

  1. 秋冬因為東北季風的關係,要反方向騎,順風才會省力好騎。

  2. 讚. 不過請問一下, 整個自行車遊花了多少時間?
    版主回覆:(11/01/2013 01:26:58 AM)
    20km印象中大約是3~4hr左右^^

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